Bilder von der Unterelbe zwischen Hamburg und
Glückstadt
Eine Fahrt
mit dem Schiff von Hamburg nach Glückstadt
oder auch weiter bis Cuxhaven ist immer ein Erlebnis.
Wir hatten die Gelegenheit zu den Matjeswochen nach Glückstadt zu fahren.
Unser Schiff war die "Warsteiner Solar"

"Warsteiner Solar"
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| Zwischen Lühesand und
Hetlinger Schanze spannt sich eine Hochspannungsleitung quer über die Elbe. Die Masten haben eine Höhe von 227 m . |
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| In der Mitte der Leuchtturm Juelssand | |||||
| . Hier folgen in absehbarer Zeit Bilder von Glückstadt. Wir waren zu den Matjeswochen dort und die Innenstadt um den Marktplatz herum war ein riesiger Flohmarkt. Von den schönen alten Häusern war kaum etwas zu erkennen. Deshalb werden die Bilder von Glückstadt später nachgesetzt. Die einzige "Ausbeute", die wir mitnehmen konnten, waren die wunderschönen Rosen, die an den Häusern am Binnenhafen wachsen |
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Die Elbe zwischen Glückstadt und Pagensand ist hier ca. 2 km
breit |
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| Leuchtturm Bützfleth | |||||
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![]() Hier begegnet uns das Kreuzfahrtschiff "HANSEATIC" auf der Ausreise nach Reykjavik/Island |
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| Der sehr malerische Elbvorort Blankenese | ||||
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| Das sog.
"Treppenviertel" von Blankenese ist von nur zwei Straßen, die mit Autos befahren werden können, begrenzt. Sonst gibt es 58 Fußwege und Treppen mit 4864 Stufen. Die Treppen sind teilweise ziemlich steil und schmal. Man hat immer wieder einen herrlichen Blick auf die Elbe. |
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Blick von Sagebiels Fährhaus |
Blick vom Baurs Park |
Auch dieses Container-Schiff des P&O Nedlloyd begegnete uns auf der
Fahrt nach Übersee

Das folgende Bild zeigt die Kirche von Nienstedten
und das bekannte Restaurant
JACOBS an der Elbchaussee

Gegenüber von Nienstedten befindet sich die Lotsenstation.
Für den Hafen und die Elbe müssen Lotsen die Navigation der Schiffe
übernehmen.
Das Verbringen der Schiffe an die Liegeplätze im Hafen und das sehr schwierige
Fahrwasser der Elbe machen es nötig, dass die Schiffe den Lotsen anvertraut
werden.

Links ein seewärts gehender Frachter - Rechts die Lotsenstation (Lotsenhöft)
Im Hintergrund die Anlagen der Container-Häfen
Nun nähern wir uns auf der Fahrt Richtung Hamburg den Containerhäfen.

Am Burchard-Terminal wird dieser Container-Frachter der Evergreen-Reederei
beladen

Die Köhlbrandtbrücke über den Köhlbrandt.
Hier mündet die vor Jahren
etwas verlegte Süderelbe wieder in die Norderelbe.

Jetzt hat man bereits einen wunderschönen Blick auf die Türme der Stadt.
Rechts sieht man die Anlagen der Werft Blohm & Voss

Ein Frachter in einem der Trockendochs von Blohm & Voss
Hier mit ein paar Erklärungen, was man auf diesem Bild sehen kann
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